2019全球未来出行大会|飞驰镁物信息服务有限公司副总裁丁若倩:汽车业数字化的开放式创新

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盖世直播 2019-10-31 12:48:10

核心提示:2019全球未来出行大会现场嘉宾演讲实录,敬请关注!

为更好地推动全球范围的跨界协同,理清出行公司、汽车公司、城市等各个主体在未来出行生态中的角色,讨论未来出行最好的最好的办法、出行科技、交通形态、交通战略会地处的重大变化以及整个行业将面临的机遇与挑战,中国电动汽车百人会组织举办2019 全球未来出行大会,以推动出行生态变革、转型创新和国际协同,迎接出行革命。以下为飞驰镁物信息服务有限公司副总裁丁若倩演讲内容实录:

感谢汽车百人会的邀请,今天我代表飞驰镁物来为亲们探讨一下针对汽车业数字化亲们作为一一兩个多汽车的智能制造技术赋能方亲们所做的一些开发式创新以及落地实践。

目前整个汽车产业将面临八个阶段,网联化、共享化、电动化和智能化,这八个新的技术方向和技术路线将重塑汽车产业价值链,对企业开放创新能力会提出挑战。飞驰镁物在你這個产业链当中为整车制造企业提供内部技术力量的技术赋能方,亲们都都要都看在整车制造业的内部通过你這個开放式创新去获得所有的新的方向都要得到的新的技术,对于一些汽车生产企业和它的整个产业集群来说是非常重要的。

亲们也都都要都看十几个 数据,未来20500年,整个车联网的装载量将实现5000%的量产车型,都将联网。其中涵盖10%到15%的量产车型,将实现全版自动驾驶,当然你這個就如前面陈总所说的,这是亲们认为的合理发展技术路线,对于实际商业落地,相信还都要各方面的协同并肩去努力。其中亲们都都要都看整个市场的营收总规模,愿因 达到1.2万亿欧元,你這個数字哪些概念,去年全球奢侈品市场总量也是你這個数字,将近7万亿也是非常大的市场。亲们也都看中国和印度生产的乘用车将实现5000%的电动化,由此亲们都都要都看未来发展十几个 新的趋势,一一兩个多是电动化的趋势,另外一一兩个多是软件重新定义汽车,还有亲们说智能制造的趋势。针对哪些新的趋势,亲们都都要都看,数字化的转型升级都愿因 成为整车制造企业系统化整体性的战略布局和战略主张。你這個块将影响到整车制造企业无论是在生产制造环节还是说亲们现在通过一些基于车联网平台,基于云端技术实现去实现的一些商用的价值落地,在哪些新的出行最好的最好的办法上的改变。亲们科一都看无论是在生产制造端为智能制造赋予愿因 ,还是落地实现端,为新的一种零售业的服务最好的最好的办法提供了一种新的愿因 ,你這個全版前会愿因 数字化转型的升级来最终实现的目标。

 亲们也都都要都看在你這個当中,会有不同地参与方,亲们也都看各种技术力量服务力量运营商在当中参与,相信会对各方面不同参与方前会是非常重要的参与愿因 。毋庸置疑,无人驾驶技术和车联网是破坏式创新,为哪些呢?愿因 它抢占了人的控制权,当然亲们说实际商用案例当中亲们希望通过车联网和云端技术的接入去更好实现对车辆的控制,愿因 车联网作为整个汽车工业的重要组成帕累托图,亲们说汽车工业经历了八个发展的重要阶段,自动化、机械化、移动化以及智能制造,同样车联网全版前会八个发展阶段。亲们概括总结为自动化时代、数字化时代、数据服务时代以及网络化和智能化时代。自动化时代以电子化为形态,早期车联网平台是整体系统性的IT的集成除理方案,你這個就像早期企业上ERP一样,亲们都要把不同的系统集成到一一兩个多统一的平台上,你這個就都要系统编码和数据格式进行统一,当时来说非常有效,都给企业的灵活部署带来一定的困难和挑战,直到亲们进入到数字化时代,在车内实现联网化,一些数据整合的间题图片觉得还是没人除理。愿因 当时整个中国目的地市场作为全球最大的目的地市场,就是它整个销售是地处井喷期。亲们都都要都看各种基于远程控制和用户被动式体验以及信息娱乐服务的功能就不断进行迭代,一些逐渐的普及。

随着进入数据服务时代,亲们业内都提出从硬件向服务化的转型,以云端化、物联网化为形态,亲们也都都要都看,随着更多的数字化场景的落地,应用的产生,一些新的技术在数据上的偶合方案被行业内更好做了应用,除理最早数据整合的间题图片,随着亲们进入网络化和智能化的时代,亲们说它体现出是以服务化、共享化和社会共享经济为形态的一一兩个多时代。亲们都都要都看将推出更多的一些以技术植入就是去都都要赋予整个商业的模式更多的一些新的场景化的方案。亲们说数字化的服务,必定是服务于场景实现,最终才不能实现整个新的经济增长点,最终使得所有的参与方都受益。

亲们说无人驾驶汽车和车联网改变了现有的运营模式,愿因 是一种新的破坏式创新技术,去改变了人与车之间的关系,人与服务之间的关系,并肩也形成了它的生态经济,改变了因此我供应链的关系,从而愿因 一些新技术的植入来产生新的落地商业模式,就是亲们说它改变了就是关系。在你這個当中前面几位演讲者也分别提到了你這個生态关系的图,亲们说你這個当涵盖消费者,整车制造商和阳态服务的提供商,你這個关系必然是一一兩个多亲们说是相互依存,一些是不断的推进和迭代的生态。飞驰镁物也同样作为生态服务提供商,亲们来提供基于云平台下的一一兩个多基于移动出行的方案整体除理方案。

亲们说未来到2020年就是,驱动整个社会发展,最重要的一块技术因此我自动化。愿因 目前亲们从整个汽车工业的发展角度来说,亲们还地处移动数字化阶段,没人到智能制造,这要到2025年,这当中还都要完成系统优化和技术迭代,推动社会商业化的落地实践,最关键是自动化的技术,也是愿因 目前的基于包括5G的商用,包括整个车联网技术的普及和应用,你這個也会形成一一兩个多新的经济增长点。愿因 亲们前面提到了车联网技术通过创造连接产生价值,并肩它也在实际的商业应用当中对通信侧提出非常高的要求。比如说亲们在高速公路上行驶的汽车,它相较于普通的通信环境对安全侧的通信要求更高,都要在一种低强度的高速计算的因此我一一兩个多通信的环境下面,5G的边缘协同哪些接入的能力就为哪些愿因 提供了更多的愿因 性。并肩亲们也都看,愿因 它要在高速公路高速运动情况报告下,实现碰撞预警功能包括把相关的信息发送到路边接收装置,接收装置在接到哪些信息就是,再给到驾驶员针对后续道路的一些建议,你這個完成整个动作全版前会都要在几毫秒之内完成,肯定基于整个通信的网络环境的一一兩个多变化,不能使得更多的一些技术植入完成它的场景的应用。

亲们说所有的跨国企业对破坏性创新的关注到了前所未有的一一兩个多地步,包括亲们在为整车制造商提供服务的过程当中,亲们也明显都看了因此我的趋势和变化,亲们都看就是主机厂全版前会约而同关于数字化创新的专门的部门,联合技术部门和市场部门并肩投入做因此我一件事情。亲们说未来推动数字化转型和新的商业模式,是所有在行业当中的参与者都要要去做的考虑。愿因 行业的边界正在消失,一些中国目前市场也觉得到了都要有因此我一一兩个多破坏式创新的就是。飞驰镁物作为一一兩个多内部的技术力量,帮助车企推动破坏式创新的过程当中,也是帮助整车厂提升各自 内部的竞争力,从而实现经济上的更好表现力。

提一下汽车的开放式创新在实际应用上的实例,比如说整车数字化HMI的技术,它是系统化的工程,一种HMI工程就包括设计侧和实现侧,它全版前会单纯人机交互的界面间题图片,亲们都都要都看在将来车辆的座舱里面,你都都要都看有仪表盘、数字驾舱,有各种针对图像化、数字化的体验,在完成哪些设计的就是,全版前会都要整车厂从整车生产环节开始英文英文,把整个设计融入贯穿到最后交付给终端的消费者。从车内实现哪些场景跟互联网的层面考虑也是不一样的,也都要去考虑到在道路行驶过程当中的需求。包括一些安全性的需求,业内也是有几大原则在设计的考虑上,包括安全性原则,信息优先原则,包括图像识别原则和个性化的原则。从而来完成整个驾舱当中的乘驾体验。哪些在目前的宝马和奥迪上都愿因 有实现。

再谈到机器人助手,亲们说Virtual Assistant给亲们友好车载伴侣的功能,不仅功能侧实现功能化的输入,并肩它也是针对服务的一一兩个多整合。亲们都都要都看将就是的第三方信息来整合接入到车内,使得实现多图形化的一一兩个多接入实现的间题图片,你這個也是将来的数字化座舱的发展趋势。并肩亲们也都都要都看在最新的报告当中,也提到了关于将来出行最好的最好的办法的改变,亲们说就像前面陈总给亲们做的一一兩个多小测试,愿因 将来你出行说说,你在工作的场景愿因 商务的场景,愿因 今天你跟家人出游,你是与否前会选泽用我家有的这辆车呢?亲们的答案亲们在不同场景当中,亲们更我想要去使用亲们更容易获得的车辆,这辆车不一定是属于你這個使用者的,亲们说你這個是所有权向使用权交易最好的最好的办法地处的改变,未来整车厂基于车联网技术和云端技术,就是服务全版前会都都要从远程通过软件升级来实现一些远程的去进行指令整理和接收。本质上来说,就是服务都都要融合到车内形成一一兩个多更好的驾舱体验的。亲们都都要都看更多的报告当中显示对7000名消费者做了一一兩个多采访,更多人我想要在不同的场景下使用更容易获得的不属于他的车辆。并肩更多高端品牌消费者认为品牌因素在他未来购买车辆因素当中排名第六位,愿因 我选泽1公里出行服务的车,品牌因素排名是第十位。亲们也都都要都看,将来作为整个生态的参与者亲们更多要从消费端去找一些融合性的除理方案,从而不能保证将来的驾舱体验是融合的融入消费者的理念。

并肩亲们也都都要都看,随着整个公有云市场规模的体量增加,将来的针对车联网、云接入的哪些技术,也会是一一兩个多指数性的上升。你這個当中都都要都看就是公有力量沉淀到了服务接入侧接近服务的编排和整合就是,最终在灵活多变终端场景实现。就如前面提到最终都要数据化的场景去变现。并肩基于一些数据的洞察,为各自 用户提供更精准的数字化的营销也是基于车联网的平台,它都都要整理就是的车辆端的数据,并肩也会形成一些营销大数据,包括消费者数据、车辆数据,车辆使用数据和环境数据,哪些数据会为每一一兩个多用户构建各自 档案,从而亲们说为各自 推送个性化服务,自动化完成推送,包括区块链技术的应用。飞驰镁物也愿因 加入了全球最大的汽车区块链组织MOBI,亲们也是定地处为汽车企业提供联网数字化平台整体除理方案的能力,车辆量产就是运营阶段亲们除了提供车联网运营服务,也提供汽车出行的共享出行的服务除理方案。就是是从软件、硬件到服务层面,提供一一兩个多一整套的除理方案。亲们目前也形成了四大产品线,愿因 这是愿因 亲们是具备了跨界基因的出色团队,亲们飞驰镁物董事长兼首席执行官王强先生就是是微软负责车联网的中国主要负责人,就是形成了因此我一一兩个多融合的团队。目前亲们也为哪些专业的用户在提供亲们前面提到的基于平台除理方案和后续落地的服务能力,包括生态圈当中并肩制造因此我一一兩个多将来朝着你這個目标去努力。

回答前面陈总的梗,也跟亲们分享一下最近公司的特大庆贺,也是在资本市场运作的一一兩个多消息,北京时间2018年10月8日,飞驰镁物正式公布由全球五百强企业埃森哲收购飞驰镁物的股权,收购完成就是飞驰镁物将继续保留品牌以及所有团队,包括目前在中国市场运营业务,这不影响到亲们继续为主机厂提供技术赋能实现将来数字化创新的商业落地,最后感谢主办方的邀请感谢大会的邀请,谢谢亲们。

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